El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, se pronunció sobre el retraso en la entrega de equipos electromecánicos por parte del Gobierno para el Túnel del Toyo, situación por la que la vía al mar no estará lista para finales de 2026, como había anunciado junto al alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.
Según Rendón Cardona, se reunirán con el contratista encargado de la compra e instalación de los equipos. Allí presentarán la propuesta para que, teniendo en cuenta que necesitan $170.000 millones para instalar los equipos en el 75% del trayecto y solo cuentan con $50.000 millones, la Gobernación de Antioquia, a través del IDEA, aporte los $120.000 millones restantes para realizar la instalación.
Otro aspecto importante es el posible detrimento patrimonial, y así lo manifestó Rendón Cardona: "[La Nación] Con el ánimo de fastidiar, está incurriendo en un detrimento patrimonial. Porque los equipos enguacalados, así como las obras que no se ponen en funcionamiento oportunamente, se deterioran".
Este pronunciamiento del gobernador llega tras lo indicado por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, quien afirmó que "por parte del Gobierno del presidente Gustavo Petro, ni rajan ni prestan el hacha, no sirven para nada". El alcalde añadió: "¿Qué más va a esperar uno de Petro y de su Gobierno contra Antioquia y Medellín si no son desplantes?".
Inversión anunciada por parte de la Alcaldía para finalizar la obra
En noviembre del año anterior la Alcaldía de Medellín anunció una inversión que supera los $342.000 millones para la culminación del tramo 2 del Túnel del Toyo. En ese momento, el mandatario local destacó que estos aportes, sumados a la inversión total de $514.000 millones por parte de la Gobernación, garantizan la culminación de esta obra estratégica para Antioquia y el país, cuya responsabilidad inicial recaía en el Gobierno Nacional.
Por su parte, cuando el tramo 2 fue cedido por el Gobierno Nacional en diciembre de 2024, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, señaló que presentaba un avance de 53 %. Luego de un año de gestión departamental, el avance físico llegó a más de 70 %. El mandatario recordó que este tramo quedó desfinanciado y que, pese a la negativa del Gobierno nacional, la Gobernación y la Alcaldía de Medellín asumieron la continuidad de la obra.