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Tragedia del Liceo Antioqueño: abogados de víctimas alertan presunta maniobra para evadir responsabilidades

Abogados de las víctimas alertan que Precoltur intentaría migrar activos y cambiar de razón social.

AFP Precoltur intentaría cambiar su razón social para evadir responsabilidades en el accidente del Licea Antioqueño, aseguran víctimas

A dos meses de la tragedia que dejó 17 muertos, entre ellos 16 egresados del Liceo Antioqueño, los abogados de las familias denunciaron un posible intento de Precoltur S.A.S. por cambiar su razón social y migrar su operación a otra empresa, presuntamente para evitar las responsabilidades civiles y penales derivadas del siniestro ocurrido en diciembre de 2025.

Alerta por una posible “migración” empresarial

Durante una reunión reciente, los apoderados de las víctimas advirtieron que la compañía —hoy investigada por las autoridades— estaría intentando trasladar su flota y activos hacia una nueva figura jurídica.

Según los juristas, esta maniobra buscaría blindar a la empresa frente a millonarias indemnizaciones y sanciones administrativas que se desprenden del caso.

“Estamos indagando las condiciones jurídicas de esta nueva organización y el origen de su flota para evitar que se evadan las responsabilidades civiles y penales”, indicaron fuentes cercanas al proceso.

Acciones legales en curso

Los abogados anunciaron que ya preparan medidas legales y administrativas para frenar cualquier intento de transferencia de bienes o restructuración societaria que pueda afectar el proceso.

Incluyeron además declaraciones del abogado Diego García, uno de los representantes de las familias, quien reiteró que vigilarán cualquier movimiento empresarial que pueda interpretarse como una estrategia de obstrucción o elusión de responsabilidad.

Sanciones vigentes y presunto fraude técnico

Es importante recordar que la Dirección de Investigaciones de Tránsito y Transporte ordenó la suspensión inmediata por seis meses de Precoltur S.A.S. y del CDA Servisuper LTDA, además de la desconexión del RUNT, impidiéndoles operar o certificar vehículos.

La denuncia penal sostiene que el bus SON-847 no era apto para circular. Esto se basó en los hallazgos de la Superintendencia de Transporte, que revelaron un posible modus operandi criminal:

  • Falsedad ideológica al cargar información falsa al RUNT
  • Aprobación irregular de un vehículo con fallas críticas
  • Investigación por falsedad material, uso de documento falso y fraude procesal

Un bus que “no debía estar en la vía”

La investigación busca esclarecer cómo un bus con estudiantes desde Coveñas hacia Medellín logró obtener certificados en regla pese a su evidente deterioro.

Los abogados pretenden determinar si en Servisuper LTDA existía una práctica sistemática de aprobar vehículos en mal estado, poniendo en riesgo a los usuarios de las vías nacionales.

Familias esperan sanciones definitivas

Mientras avanza el proceso penal, las familias de las víctimas permanecen en vilo, exigiendo que las medidas provisionales se conviertan en sanciones firmes y que el presunto cambio de nombre o estructura de Precoltur no termine dejando en la impunidad la muerte de los 16 jóvenes y el conductor.

Detalles del documento de la Superintendencia de Transporte sobre el siniestro

"La Superintendencia de Transporte abrió investigación y formuló pliego de cargos a la empresa PRECOLOMBINA DE TURISMO ESPECIALIZADO S.A.S. - PRECOLTUR S.A.S. y a la COMERCIALIZADORA SERVISUPER LTDA, propietaria del CENTRO DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTOR COMERCIALIZADORA SERVISUPER LTDA, por su vinculación con el accidente ocurrido el pasado 14 de diciembre en la vía que comunica los municipios de Remedios y Zaragoza en Antioquia, que dejó como resultado 17 fallecidos y 20 heridos. El vehículo tipo bus transportaba a 45 personas, en su mayoría estudiantes de la Institución Educativa Liceo Antioqueño del municipio de Bello.

Para la ministra de Transporte, Mafe Rojas, es importante resaltar que, “este hecho, que tuvo como resultado la muerte de 16 adolescentes y el conductor del vehículo, y que además deja 20 heridos más, es una situación que no debe presentarse; lamentamos mucho lo acontecido y por ello estamos actuando con rigurosidad, pues la seguridad vial ha sido bandera del Gobierno del Cambio y no podemos permitir pérdidas de vidas inocentes. Seguiremos dando resultados, cumpliéndole con dignidad al país.

La SuperTransporte actuará con contundencia frente a este caso; por eso realizamos las verificaciones correspondientes a lo ocurrido y encontramos méritos para abrir investigaciones administrativas mediante la formulación de pliego de cargos, tanto a la empresa de transporte como al Centro de Diagnóstico Automotor, ya que hemos evidenciado presuntas alteraciones en los resultados de la revisión técnico-mecánica y en la información reportada al RUNT por parte de dicho organismo de apoyo al tránsito. Además, hemos podido constatar que la mencionada empresa hizo caso omiso a las recomendaciones correctivas sobre el estado del vehículo accidentado de placas SON847. Todo esto genera riesgo inminente para los usuarios, no solo los viajeros, sino también peatones y conductores de otros vehículos. Quiero enviar un mensaje al sector sobre el cumplimiento riguroso de las normas; de lo contrario, impondremos las sanciones necesarias para salvaguardar la vida de la ciudadanía”, enfatizó el superintendente de Transporte, Alfredo Enrique Piñeres Olave.

El 14 de diciembre de 2025 se presentó un accidente de tránsito en la vía que comunica a los municipios de Remedios y Zaragoza en Antioquia, en el sector “El Chispero”, en el cual un vehículo de transporte especial de placas SON847 se precipitó a un abismo, dejando como resultado la muerte de 16 personas y 20 heridos.

Al día siguiente del accidente, la Superintendencia de Transporte y el operador homologado del Sicov evaluaron las evidencias fílmicas del sistema respecto de la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes del vehículo de placas SON847, evidenciando inconsistencias en la inspección sensorial: el inspector no realizó la toma de medidas de labrado correctamente; no hubo revisión exterior del vehículo (rines, llantas, estado de las luces, carrocería, etc.); no hubo revisión interior (sillas, salida de emergencia, cinturones de seguridad, etc.). Adicionalmente, se constató ausencia parcial de las cintas reflectivas en la parte trasera del vehículo.

Teniendo en cuenta lo anterior, la Dirección de Investigaciones de Tránsito y Transporte analizará la incidencia de las presuntas irregularidades presentadas durante la Revisión Técnico-Mecánica y de Emisiones Contaminantes frente al vehículo de placas SON847, ya que presuntamente se puso en riesgo la información del RUNT al expedir de manera irregular el certificado de aprobación.

De otro lado, como resultado del análisis efectuado por esta dirección, se pudo establecer que la empresa PRECOLOMBINA DE TURISMO ESPECIALIZADO S.A.S. – PRECOLTUR S.A.S., presuntamente incumplió varias obligaciones, como presentar e implementar un sistema de comunicación bidireccional entre la empresa y todos los conductores; contar en su organigrama con una estructura de tecnología e informática; afiliar a la totalidad de sus conductores al sistema de seguridad social; y mantener la normatividad vigente del plan de rodamiento, entre otras".